DURACION EN HORAS

PRECIOS

• 60 € (Teleformación) 80 € -25% promoción 20 aniversario**
• ** Promoción válida hasta el 24 de Mayo de 2024
• ***(En modalidad on-line, se podrá contratar tutores con un coste de 1 € x horas duración curso)

REQUISITOS:

MANTENIMIENTO DE SISTEMAS AUXILIARES DEL MOTOR DE CICLO OTTO- 1 sistemas de encendido- 1.1 bujías de encendido, tipos y características

• 1.2 el avance del encendido
• 1.3 el porcentaje dwell y el ángulo de cierre
• 1.4 valores de tensión e intensidad
• 1.5 sistemas de encendido
• 1.6 actividades: sistemas de encendido- 2 sistemas de admisión y escape- 2.1 el colector de admisión
• 2.2 el filtrado del aire, importancia y tipos de filtros
• 2.3 tubuladura de escape
• 2.4 principales comprobaciones del sistema y de sus componentes
• 2.5 actividades: sistemas de admisión y escape- 3 sistemas correctores de par motor- 3.1 colector de geometría variable
• 3.2 distribución variable
• 3.3 la sobrealimentación
• 3.4 actividades: sistemas correctores de par motor- 4 sistemas de depuración de gases- 4.1 sistemas depuradores de gases de escape
• 4.2 actividades: sistemas de depuración de gases- 5 técnicas de localización de averías- 5.1 técnicas amfec
• 5.2 árbol de averías y cuadros de diagnosis
• 5.3 actividades: técnicas de localización de averías
• 5.4 cuestionario: cuestionario final- MANTENIMIENTO DE SISTEMAS AUXILIARES DEL MOTOR DE CICLO DIESEL- 1 sistemas de alimentación de combustible motores diesel- 1.1 circuitos básicos de alimentación de combustible
• 1.2 depósito de combustible
• 1.3 bombas de alimentación, mecánicas y eléctricas
• 1.4 bomba de purga manual
• 1.5 tipos de elementos filtrantes
• 1.6 enfriadores en el retorno
• 1.7 bombas rotativas
• 1.8 bombas en línea
• 1.9 actividades: sistemas de alimentación de combustible motores diesel- 2 sistemas de inyección electrónica diésel directa- 2.1 evolución, tipos y principio de funcionamiento
• 2.2 identificación de componentes
• 2.3 sistemas de autodiagnosis
• 2.4 sistemas por rail común-common rail
• 2.5 sistemas por grupo electrónico bomba inyector
• 2.6 actividades: sistemas de inyección electrónica diésel directa- 3 sistemas de sobrealimentación, turbocompresores y compresores- 3.1 principio de funcionamiento
• 3.2 actividades: sistemas de sobrealimentación, turbocompresores y compresores- 4 sistemas anticontaminación diésel- 4.1 el opacímetro, interpretación de parámetros
• 4.2 normativa referente a gases de escape
• 4.3 el sistema de recirculación de gases de escape
• 4.4 refrigeración de los gases de escape recirculantes
• 4.5 el catalizador de oxidación
• 4.6 el filtro de partículas (fap)
• 4.7 actividades: sistemas anticontaminación diésel
• 4.8 cuestionario: cuestionario final
• 4.9 cuestionario: cuestionario final